漢中市汽車運輸集團有限公司回復：6月9日西部網報道關于“漢中至西鄉的客運汽車發班間隔太久  行駛速度太慢”的內容，首先代表集團公司給該車旅客所帶來的不便和不滿，深表歉意。知曉此事后，我司高度重視，立即進行調查，現就有關調查情況回復如下：

針對報道中所反映的“樞紐站公布的漢中至西鄉（高速）運營時間為6:30-19:30，平均每半小時一班，結果6:30發一班，8:00才發第二班”。

針對發班時間，經前期與十天公司商量溝通，并結合早上客流情況及車輛運營成本問題，專門開通了6:30的班次，該班次是專門為解決漢中至西鄉上班的人員通勤問題而開行的。而6:30至8：00時間段旅客較少，上座率極低，不足以維持車輛正常運行，故6:30至8：00暫未安排班次。

自8點以后，漢中至西鄉為每半小時發一班，同時樞紐站也會根據每日客流的不同，隨時還會增加班次，下圖為樞紐站調度系統的西鄉實時發車時間表截圖。

2、針對所反映的“一個半小時才到西鄉”的情況，在車輛正常運行、不違反安全限速要求的情況下，漢中到西鄉的班車行駛時間約為1小時10分鐘，如遇堵車、紅綠燈較多或其它不可抗力的情況下，會出現延誤5到10分鐘時間或更長的時間，但不會存在故意延誤的情況。

3、針對此事件樞紐站已進行了專題會議，會議上詳細通報了本次事件內容，深刻認識到了日常工作中的不足，雖對外公示了相關信息，但存在對外公示所提供的信息不夠嚴謹的情況。

同時針對網友提出的早上實際發班間隔大的問題，已和十天公司溝通協調，自6月21號開始增開7:10的班次，結合網友調整班次的合理化意見，我司后期也將結合中午時段的客流情況予以優化班次。

為避免類似事件的再次發生，樞紐站已著手對相關對外公示信息進行了完善更新，同步對各大信息平臺上發布的信息進行逐一檢查，查缺補漏，以保證對外公示信息的及時、真實、準確、完整。

我司將以此次事件為案例，深刻反省，提升整體管理水平，更好的為旅客服務。廣泛征取社會意見及建議，多渠道獲取信息，改進不足，以開放的心態接受社會各界的監督。

漢中市交通運輸局回復：6月9日網友在西部網反映“漢中至西鄉的客運汽車發班間隔太久，行駛速度太慢”的情況，我局高度重視，立即安排專人進行調查了解，現就有關調查情況回復如下。

一、關于反映“樞紐站公布的漢中至西鄉（高速）運營時間為6:30-19:30，平均每半小時一班，結果6:30發一班，8:00才發第二班”情況。

經核查，為解決漢中至西鄉上班人員通勤問題，漢運集團前期與十天公司協商溝通，結合早上客流情況，開通了6:30的班次。但在實際在運行過程中，這一時間段旅客較少，上座率極低，不足以維持車輛正常運行，所以6:30至8：00暫未安排班次。自8點以后，漢中至西鄉為每半小時發一班，同時漢中客運樞紐站也會根據每日客流量，隨時增加班次，加密運力。針對網友提出的早上實際發班間隔大的問題，漢運集團已和十天公司溝通協調，從6月21號開始增開7:10的班次。結合網民調整班次的合理化意見，我局將指導漢運集團制定完善運輸組織方案，優化運力調配，科學安排班次計劃，保障人民群眾便捷出行。對于網民反映公布的時間與實際情況不一致情況，我局已督促漢中客運樞紐站召開專題會議，組織學習《西部網網上輿情調查函》，認真查找日常工作中的不足，嚴格審核對外宣傳信息。目前，漢中客運樞紐站已對相關對外公示信息進行了完善更新，并同步對各大信息平臺上發布的信息進行逐一檢查，確保對外發布信息的及時、真實、準確、完整。

二、關于反映的“一個半小時才到西鄉”的情況。

經核查，在車輛正常運行、不違反安全限速要求的情況下，漢中到西鄉的班車行駛時間約為1小時10分鐘，如遇堵車、紅綠燈較多或其它特殊情況下，會出現延誤5到10分鐘時間或更長的時間，但不存在故意延誤的情況。

感謝西部網對我市交通運輸行業的關心和監督。下一步，我局以便民利民惠民為根本出發點,以解決與人民群眾關系最密切、要求最迫切的服務問題為著力點,指導客運企業不斷改進服務方式,豐富服務內容,創新服務手段,落實服務措施,提升服務品質,切實讓我市交通發展的成果更多更好更公平地惠及人民群眾。